Khi xuất khẩu hoặc nhập khẩu, đối với các ngôi trường hợp sản phẩm & hàng hóa không đủ để xếp đầy một container, các chủ hàng có thể chọn giải pháp vận chuyển hàng lẻ (LCL) để tối ưu đưa ra phí vận chuyển mang đến mình.

Bạn đang xem: Lcl shipment là gì

*

1. LCL là gì?

LCLviết tắt của từ Less-than-container loadhay còn gọi là hàng lẻ /hàng consol / hàng ghép / là lô hàng không đủ mập để chất đầy một container hàng hóa.

Trước đây, tự LCL được viết tắc từ cụm từ "less than (railway) car load", được sử dụng vào vận chuyển đường sắt; thuật ngữ LCL với ý nghĩa là nhiều công ty hàng khác nhau có số lượng hàng hóa nhỏ được kết hợp lại với nhau để chuyên chở trong cùng một toa xe pháo lửa nhằm có kết quả hơn.

Vận ship hàng lẻ LCL là được định nghĩa là 1 trong những lô sản phẩm không đủ hiệu quả để tủ đầy một container để vận chuyển. Nó được gom, team với những lô mặt hàng khác với cùng một điểm đến trong một container tại một kho hàng lẻ CFS (Container Freight Station).

Vì vậy, khi xuất khẩu hoặc nhập khẩu, đối với các ngôi trường hợp sản phẩm & hàng hóa không đủ để xếp đầy một container, các chủ hàng có thể chọn giải pháp vận chuyển hàng lẻ LCL để tối ưu bỏ ra phí vận chuyển mang đến mình.

2. Lợi ích của tải hàng lẻ LCL bằng đường biển như thế nào?

Tiết kiệm túi tiền vận chuyển:

Đối với các Chủ hàng (Shipper) là cá nhân tốt doanh nghiệp khi có số lượng hàng hóa nhỏ, cảm thấy không được đóng đầy một container thì phải chọn dịch vụ thương mại vận chuyển hàng lẻ LCL để giúp tiết kiệm chi phí vận chuyển rộng và hiệu quả hơn.

Đối với các Công ty giao nhận vận tải(Freight Forwarder), nếu khách hàng đặt chỗ (booking) với khối lượng hàng nhỏ, không đủ số lượng hàng hóa tối thiểu để đóng trong một container, thì có thể đặt chỗ lại (co-loading) qua một doanh nghiệp giao nhận khác (được gọi là Master Consol xuất xắc Master Consolidator) trực tiếp mở container gom hàng lẻ LCL để tiết kiệm bỏ ra phí vận chuyển.

Với dịch vụ hàng lẻ LCL, những chủ hàng chỉ trả chi phí cước vận chuyển cho không khí mà họ sử dụng vào một container mà thôi, đây được coi là lợi ích nổi bật nhất của tế bào hình dịch vụ này.

Tiết kiệm thời gian:

Nhờ có dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL), chủ hàng không cần thiết phải chờ đợi cho đến khi có đủ số lượng hàng đóng góp đầy container mới tiến hành vận chuyển. Chủ hàng có thể sử dụng dịch vụ gom hàng lẻ LCL để kết hợp đóng ghép với các chủ hàng khác để cùng đóng đầy một container hàng hóa cấp tốc chóng. Bởi vậy hàng hóa đang được vận chuyển cấp tốc hơn, tiết kiệm ngân sách và chi phí được thời hạn hơn.

Tiết kiệm giá cả lưu kho:

Việc để hàng hóa trong kho và chờ đợi đến khi gom hàng đầy đủ một container sẽ làm cho phát sinh bỏ ra phí lưu kho. Sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng lẻ LCL để vận chuyển hàng hóa tức thì sẽ giúp chủ hàng tiết kiệm được đưa ra phí giữ kho.

*

Vận chuyển hàng lẻ (LCL) có thể giúp chủ hàng tiết kiệm bỏ ra phí và thời gian (Ảnh: premiolaureldeoro.com)

3. Đặc điểm của vận tải hàng lẻ LCL là gì?

Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ LCL, hàng ghép, hàng consol có các đặc điểm như sau:

- nhà hàng chịu chi tiêu vận ship hàng lẻ đến vị trí đóng sản phẩm lẻ vào container, thường là một kho khai thác hàng lẻ CFS (Container Freight Station)

- Chủ hàng hỗ trợ những hội chứng từ quan trọng liên quan lại đến hàng hóa và nhận vận đối kháng “House Bill of Lading” của doanh nghiệp giao nhận phát hành.

- Vận chuyển hàng lẻ là một kênh dịch vụ vận chuyển phối hợp giữa hai phương thức vận chuyển FCL (Full Container Load)LCL (Less-than-container load), đó có thể là:

Gửi nguyên container, giao lẻ (FCL/LCL);Gửi lẻ, giao nguyên container (LCL/FCL)

4. Sự khác nhau giữa hàng lẻ (LCL) và hàng nguyên container (FCL)

Hàng lẻ (LCL)

Hàng nguyên container (FCL)

- LCL viết tắt của từ Less than container load

- Là dịch vụ chuyển động hàng lẻ khi fan gởi hàng có 1 kiện hàng nhỏ tuổi để tiết kiệm túi tiền thì đóng chung 1 container sẽ tiết kiệm ngân sách nhất đến chủ hàng.

- fan kinh danh đứng ra gom hàng của nhiều chủ hàng được điện thoại tư vấn là consolidator.

- Đa dạng các sản phẩm khác nhau

- Khác với FCL, người gửi hàng LCL cần có nhiệm vụ đóng mặt hàng vào container cũng giống như dỡ sản phẩm khỏi container.

- Chủ hàng dìm vận 1-1 “House Bill of Lading” (House B/L) của công ty gom hàng lẻ (consolidator) phát hành.

- Hàng lẻ được chuyển vào kho hàng lẻ CFS (Container Freight Station) để tập hợp lại để đóng ghép hàng.

- Vận chuyển hàng lẻ là dịch vụ vận chuyển phối hợp giữa nhị phương thức vận chuyển FCL (Full Container Load) cùng LCL Less-than-container load), đó có thể là: 1) gởi nguyên container, giao lẻ (FCL/LCL); 2) giữ hộ lẻ, giao nguyên container (LCL/FCL)

- Xembảng giá cước hàng lẻ LCL truy cậptại đây

-FCL viết tắt của từ Full container load

-Là dịch vụ vận tải nguyên container.

-Hàng hóa vào container là của một chủ hàng

-Các sản phẩm thường là đồng nhất (giống nhau) đủ đóng 1 container thì đây là phương án kết quả kinh tế nhất.

-Người giữ hộ hàng có trọng trách đóng sản phẩm và bạn nhận hàng có trách nhiệm dỡ hàng khỏi container.

- Chủ hàng có thể nhận vận đơnMaster Bill of Lading” (Master B/L) từ Hãng tàu hoặc vận đối chọi “House Bill of Lading” (House B/L) của công ty giao nhận phát hành.

-Không chuyển vào kho CFS

-Phương thức vận chuyển: gửi nguyên container, giao nguyên container (FCL/FCL)

- Xembảng giá cước vận chuyển nguyên container FCL truy cậptại đây.

5. Tiến trình giao thừa nhận hàng lẻ LCL như thế nào?

5.1. Tiến trình nhập mặt hàng lẻ LCL gồm các bước như sau:

Bước 1. Ký kết hợp đồng ngoại thương

Nhà xuất khẩu (Exporter) với nhà nhập vào (Importer) ký kết phù hợp đồng ngoại thương sau thời điểm đã yêu đương lượng và đồng ý với nhau các điều khoản trên hợp đồng như chủng loại/quy cách hàng hóa, solo giá, điều khoản thanh toán, điều kiện Incoterm được áp dụng, ngày xếp hàng…

Bước 2. Xin giấy tờ nhập khẩu hàng hóa (nếu có)

Nhà nhập khẩu thực hiện xin bản thảo nhập khẩu trong trường hợp hàng hóa thuộc nhóm hàng nhập khẩu có điều kiện phải được cơ sở quản lý nhà nước cấp giấy phép. Nếu như hàng hóa nhập khẩu không cần xin giấy phép thì bỏ qua bước này.

Bước 3. Giao dịch thanh toán tiền hàng cho nhà xuất khẩu

Nhà nhập khẩu thực hiện đặt cọc hoặc thanh toán tiền theo hợp đồng ngoại yêu thương đã ký kết trước đó, sau thời điểm đã xin được không hề thiếu giấy phép nhập khẩu hàng hóa.

Bước 4. Chứng thực giao hàng và kiểm tra bộ chứng từ

Dựa vào điều kiện Incoterms và ngày giao hàng bên trên hợp đồng đã ký, nhà xuất khẩu sẽ thu xếp và tiến hành giao hàng mang lại nhà nhập khẩu. Sau khoản thời gian hoàn tất giao hàng, nhà xuất khẩu hoàn thành bộ chứng từ xuất khẩu hàng hóa đúng theo hợp đồng ngoại yêu đương để gửi đến nhà nhập khẩu. Bộ chứng từ này cần được kiểm tra chính xác để đảm bảo mang đến nhà nhập khẩu nhận hàng được thuận lợi.

Tóm tắt các điều kiện Incoterms 2020 (mới nhất) thường được áp dụng đến vận chuyển hàng lẻ LCL như sau:

Điều khiếu nại EXW (Ex Works)

EXW tức thị người cung cấp giao hàng cho tất cả những người mua khi hàng hóa được đặt dưới quyền định giành của người tiêu dùng tại một địa điểm chỉ định (nhà máy hoặc bên kho), và vị trí chỉ định có thể là cơ sở của người chào bán hoặc không. Để giao hàng, người chào bán không nên bốc xếp sản phẩm lên phương tiện, cũng không phải làm thủ tục hải quan lại xuất khẩu.

Điều khiếu nại FOB(Free On Board)

Điều kiện FOB tương ứng với điều kiện giao hàng trên tàu. Trường hợp bên buôn bán có thêm tài năng đưa mặt hàng lên boong tàu bình yên tại cảng xuất khẩu, bên buôn bán nên thao tác làm việc này (tự chịu ngân sách chi tiêu và khủng hoảng phát sinh, tính trước ngân sách này vào tiền hàng) và cam kết hợp đồng theo điều kiện FOB.

Điều khiếu nại CFR/ CNF/ C+F/ C&F(Cost and Freight)

Điều kiện CFR tương xứng với điều kiện Tiền hàng cùng cước phí. Nếu như bên bán có thêm khả năng thuê tàu, bên phân phối nên thao tác làm việc này (tự chịu túi tiền phát sinh khi thuê tàu gửi hàng tới cảng nhập khẩu, tính trước túi tiền này vào tiền sản phẩm – ko chịu khủng hoảng phát sinh) và ký kết hợp đồng theo điều kiện CFR.

Điều khiếu nại CIF(Cost, Insurance và Freight)

Điều kiện CIF tương ứng Tiền hàng, bảo đảm và cước phí. Giả dụ bên phân phối có thêm khả năng mua bảo hiểm cho lô mặt hàng khi sản phẩm được vận tải trên tàu biển, bên chào bán nên thao tác này (tự chịu chi tiêu phát sinh để mua bảo hiểm, tính trước chi tiêu này vào chi phí hàng) và ký hợp đồng theo đk CIF.

Bước 5: Làm thủ tục hải quan mặt hàng nhập khẩu hàng hóa

Sau khi hàng hóa được vận chuyển về đến cảng, đơn vị nhập khẩu với đầy đủ giấy tờ, triệu chứng từ để gia công thủ tục hải quan thông quan mang đến lô hàng lẻ LCL. Ở bước này, nếu không thể tự làm thủ tục thông quan mang đến lô hàng, chủ hàng có thể sử dụng thêm dịch vụ khai báo hải quan từ công ty giao nhận.

Bước 6: Vận ship hàng hóa về kho

Sau khi nhận được tờ khai được đóng vết thông quan cùng ký đo lường và thống kê thì công ty nhập khẩu tiến hành mang phiếu xuất kèm mã vun để nhận hàng trên kho CFS. Khi nhận được hàng hóa đầy đủ tại kho CFS để vận động về kho riêng biệt là trả tất quy trình giao nhấn hàng lẻ LCL.

5.2. Các bước xuất sản phẩm lẻ LCL gồm các bước như sau:

Bước 1. Ký kết hợp đồng ngoại thương

Nhà xuất khẩu (Exporter) và nhà nhập khẩu (Importer) ký kết hợp đồng ngoại thương sau khoản thời gian đã mến lượng và đồng ý với nhau các điều khoản bên trên hợp đồng như chủng loại/quy cách hàng hóa, 1-1 giá, điều khoản thanh toán, điều kiện Incoterm được áp dụng, ngày xếp hàng…

Bước 2. Nhận giao dịch tiền sản phẩm từ nhà nhập khẩu (người mua)

Nhà xuất khẩu nhận tiền đặt cọc hoặc thanh toán theo hợp đồng ngoại yêu thương đã ký kết trước đó.

Bước 3. Tiến hành giao hàng và bộ triệu chứng từ xuất khẩu

Dựa vào điều kiện Incoterms và ngày giao hàng trên hợp đồng đã ký, nhà xuất khẩu sẽ thu xếp và tiến hành giao hàng đến nhà nhập khẩu.Nếu điều kiện Incoterms vào hợp đồng ngoại yêu mến đã ký là CFR/ CNF/ C+F/ C&F hoặc CIF (xem đưa ra tiết các điều kiện này ở các bước nhập sản phẩm lẻ LCL ở phần trên) thì nhà xuất khẩu phải chịu trách nhiệm vận chuyển lô hàng này. Để thu xếp vận chuyển hàng lẻ LCL xuất khẩu, nhà xuất khẩu cần thực hiện 6 bước sau đây:

Lựa chọn doanh nghiệp giao nhận cung cấp dịch vụ gom hàng lẻ LCL (Consolidator / Master Consolidator) phù hợp nhấtTiến hành Booking (đặt chỗ) với doanh nghiệp gom hàng lẻ LCLThuê xe tải vận chuyển nội địa (trucking)Đóng hàng theo hợp đồng ngoại mến đã kýLàm giấy tờ thủ tục hải quan xuất khẩu đến lô hàngVận đưa lô sản phẩm về kho CFS để giao đến công ty gom hàng lẻ LCLBước 4. Gửi bộ bệnh từ xuất khẩu mang lại nhà nhập khẩu

Sau khi hoàn tất giao hàng, nhà xuất khẩu hoàn thành bộ chứng từ xuất khẩu hàng hóa đúng theo hợp đồng ngoại yêu mến để gửi cho nhà nhập khẩu. Bộ chứng từ này cần được kiểm tra chính xác để đảm bảo mang đến nhà nhập khẩu nhận hàng được thuận lợi.

6.Cách tính giá bán cước vận chuyển hàng lẻ LCL đường biển như thế nào?

Để biết cách tính cước của một lô hàng lẻ, bạn cần hiểu các thuật ngữ dưới đây:

CBM là gì?

CBM viết tắt của CuBic Meter giỏi còn gọi là mét khối (m3). CMB là solo vị thịnh hành nhất được áp dụng để đo thể tích (volume) của hàng hóa.

Cách tính CBM như thế nào?

Để tính thể tích (volume) của hàng hóa theo đối chọi vị CBM (m3), bạn áp dụng công thức tính CBM là: Chiều lâu năm (m) x Chiều rộng lớn (m) x Chiều cao (m)Để tính thể tích CBM cho hàng hóa xuất nhập khẩu cấp tốc chóng, bạn có thể dùng công cụ tính CBM này: https://www.cbmcalculator.com để quy đổi.

Metric Ton là gì?

Metric Ton (viết tắt là MT) là 1-1 vị dùng làm chỉ trọng lượng (weight) của hàng hóa. Tỷ lệ quy đổi là: 1 Metric Ton = 1.000 Kilogram.

Freight Ton và Revenue Ton là gì?

Freight Ton (viết tắt là FT) và Revenue Ton (viết tắt là RT): là giá cước vận chuyển LCL được tính bằng phương pháp so sánh giữa giá cước tính theo thể tích (CBM) và giá cước tính theo trọng lượng (MT); giá cước tính theo cách tính nào cao hơn nữa sẽ được áp dụng đến lô hàng.

*

Cách tính giá cước vận chuyển nào cao hơn sẽ được áp dụng

Các bước để tính giá cước vận chuyển của một kiện hàng lẻ LCL:

Bước 1: Bạn hãy đo kích thước các cạnh Dài, Rộng, Cao của kiện hàng theo solo vị mét (m) để tính được thể tích của kiện hàng này.

Ví dụ: Nếu kích cỡ của một kiện mặt hàng là Dài: 3,2m x Rộng: 1,2m x Cao: 2,2m thì thể tích của kiện hàng này sẽ là: 3,2 x 1,2 x 2,2 = 8,448 CBM.

Bước 2: cân nặng kiện hàng để xác định trọng lượng theo đối chọi vị tấn (MT)

Ví dụ: Bạn cân kiện hàng biết được trọng lượng là 1,2 tấn (1.200 kg)

Bước 3: Dựa bên trên giá cước vận chuyển hàng lẻ (LCL) được doanh nghiệp gom hàng lẻ chào, bạn tính giá cước theo 2 đối chọi vị thể tích và trọng lượng.

Ví dụ: nếu như giá cước được chào bởi công ty vận chuyển là 12 USD/tấn mặt hàng hóa, thì giá cước vận chuyển mang đến kiện hàng này sẽ là:- Giá cước tính theo thể tích (CBM) là: 8,448 CBM x 12 USD = 101,376 USD hoặc:- Giá cước tính theo trọng lượng (MT) là: 1,2 tấn x 12 USD = 14,4 USD

Bước 4: So sánh giá cước giữa 2 cách trên và lấy giá cước nào cao hơn. Giá cước cao hơn nữa sẽ được áp dụng mang đến kiện hàng này.Trong ví dụ trên, giá cước theo thể tích (CBM) cao hơn giá cước tính theo trọng lượng (MT) phải mức giá thành vận chuyển mang đến kiện hàng này được áp dụng là: 101.376 USD (Revenue Ton).

7.Lựa chọn bạn gom hàng (consolidator) phù hợp nhất

Việc tìm kiếm được doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ LCL uy tín, phù hợp nhất bên trên thị trường ko phải là điều dễ dàng, đặc biệt là đối với những người mới gửi hàng lần đầu sẽ gặp phải rất nhiều bối rối như lạc vào mê hồn trận với rất nhiều câu hỏi như: Tìm công ty gom hàng lẻ ở đâu? Giá cước vận chuyển bao nhiêu? Giá cước vẫn được chào đã tốt chưa? Có còn doanh nghiệp dịch vụ gom hàng nào tốt hơn không? Làm sao để có nhiều báo giá để lựa chọn?...

Thấu hiểu được những khó khăn của chủ hàng, premiolaureldeoro.com là Sàn giao dịch Logistics quốc tế đầu tiên ở Việt phái nam (Vietnam Logistics Marketplace) đã được ra đời để giúp các chủ hàng giải quyết được những vấn đề một cách dễ dàng, cấp tốc chóng. premiolaureldeoro.com là nơi giúp các chủ hàng có nhiều lựa chọn cước vận chuyển và doanh nghiệp logistics nhất.

Xem thêm: Giải Địa Lí 12 Bài 34: Thực Hành Phân Tích Mối Quan Hệ Giữa, Giải Bài Tập Địa Lí 12

*

Tìm giá cước và dịch vụ vận chuyển hàng lẻ LCL nhanh chóng bên trên Sàn giao dịch Logistics Quốc tế premiolaureldeoro.com (Ảnh: premiolaureldeoro.com)

Hiện ni hầu hết các công ty cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng lẻ LCL trên thị trường đã có gian hàng giới thiệu và niêm yết giá cước bên trên premiolaureldeoro.com. Chủ hàng có thể sử dụng premiolaureldeoro.com tìm nhiều công ty vận chuyển quốc tế để gửi hàng đi Mỹ, gửi hàng đi Úc tốt gửi hàng đi Canada… Để tìm bảng giá cước vận chuyển, chủ hàng hãy tróc nã cập vào đây:https://app.premiolaureldeoro.com/search?tab=2&type=lcl

Chỉ với vài cú click, chủ hàng có thể:

Kết nốivới số đông các doanh nghiệp Logistics trên thị trườngNhận làm giá vận gửi / Logistics nhanhchóng 24/7Có rất nhiềunhà cung cấp để so sánh và lựa chọnLuôn cập nhậtđược giá bán và xu hướng mới trên thị trườngCó thời cơ tiết kiệmThời gian và Chi phí Logistics hơnQuản lýChi mức giá / Booking / nhà cung cấp... Dễ dàng và thuận tiện

Nếu chưa tìm được giá cước vận chuyển như yêu thương cầu vào tính năng báo giá nhanh, chủ hàng có thể gửi YÊU CẦU BÁO GIÁ tại đây: https://app.premiolaureldeoro.com/request-quote.html, hệ thống premiolaureldeoro.com sẽ phân tích và gửi yêu báo giá này đến các nhà cung cấp dịch vụ phù hợp nhất một cách nhanh chóng. Các nhà cung cấp sẽ gửi báo giá đến để chủ hàng có thể so sánh và chỉ dẫn lựa chọn tốt nhất cho mình. Sau khi lựa chọn, chủ hàng có thể kết nối qua gửi tin nhắn, chat, hoặc gọi điện trực tiếp nhà cung cấp để trao đổi thêm và chốt booking / hợp đồng.

*

Gửi yêu cầu báo giá trên premiolaureldeoro.com để có nhiều sự lựa chọn giá cước vận chuyển và nhà cung cấp dịch vụ(Ảnh: premiolaureldeoro.com)

*

Tìm được nhiều công ty dịch vụ logistics gom hàng lẻ LCL trên premiolaureldeoro.com (Ảnh: premiolaureldeoro.com)

8. Những lưu ý khi giữ hộ hàng lẻ LCL

Vì sản phẩm lẻ là hàng có sổ lượng không được để đóng góp thành container nên người gom hàng gom những loại hàng hóa thành một container. Vì chưng vậy cần để ý một số vấn đề sau khoản thời gian gởi hàng lẻ:

Cung cấp rất đầy đủ các loại sách vở về hàng hóa cho người gom sản phẩm (consolidator)Cung cấp chủng loại và điểm sáng của hàng hóa và các loại hàng hóa rất có thể đóng phổ biến với nhiều loại hàng nhưng mình đang gởi.Vì là hàng gom những loại thông thường một container nên chủ hàng buộc phải đóng gói sản phẩm hóa cảnh giác trước khi giao cho người gom hàng.Lưu ý các thông tin lịch tàu để đóng hàng và gửi hàng chính xác, tránh phát sinh bỏ ra phí. Các thông tin quan trọng gồm: Ngày tàu xuất hành (ETD), Cảng cho (POD) /cảng đưa tải, Thởi gian tải (Transit time), Ngày đóng góp hàng (Stuffing date), Địa điểm đóng hàng (stuffing place), Thời gian cắt hàng trên kho (CFS cut-off), Thời gian cắt bệnh từ (SI cut-off).